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Achsschenkel
Der Achsschenkel ist die drehbare Verbindung zwischen Rad und Achse. Im Achsschenkel dreht sich der Achszapfen, die Drehachse des
Rades.
Achsschenkelbolzen
Der Achsschenkelbolzen verbindet
den Achsschenkel mit dem Achskörper.
Achszapfen
Ein abgesetztes Achsenende, auf dem ein rotierendes Bauteil befestigt ist (z.B. das Rad), nennt man Achszapfen.
Acrobatic-Car
Ein Acrobatic-Car fährt bei geringer Beschleunigung wie ein gewöhnliches RC-Car, zeichnet sich jedoch
dadurch aus, dass sich sein Schwerpunkt zur Hinterachse verlagert, sobald man kräftig Gas gibt. Das führt zu einer Änderung des Fahrverhaltens, d. h. das Modell stellt sich dann auf die Hinterräder
und fährt auch so weiter. Da die Vorderräder in der Luft stehen, ist ein Lenken des Fahrzeugs nicht
möglich.
Acryllack
Mit Acryllack lassen sich Karosserien und andere Plastikteile hervorragend bemalen.
Akkupack
Als Akkupack bezeichnet man eine Zusammenschaltung (Reihenschaltung) von mehreren Akku-Einzelzellen (in der Regel 2 bis 10 Zellen), die in einem Kunststoffgehäuse verpackt
sind. Die Vorteile: Eine höhere Gesamtspannung und ein einfacherer und schnellerer Austausch eines leeren Packs gegen ein geladenes Akkupack.
BEC
Mit BEC (Battery-Eliminator-Circuitry) bezeichnet man eine Stabilisierungsschaltung, die eine getrennte Empfängerstromversorgung ersetzt.
Der Empfänger erhält seine Betriebsspannung vom Fahrakku. Die Betriebsspannung für den Empfänger
wird dabei auf 4,8 bis 5 Volt konstant gehalten.
Bleed-Screw
Bleed-Screw heißt übersetzt eigentlich Entlüftungs- bzw. Ablassschraube, steht im Modellbau aber als Bezeichnung für Fahrzeuge mit übergroßen Reifen.
Bremspotentiometer
Einige mechanischen Fahrtregler sind so ausgelegt, dass zwischen der Umschaltung von Vorwärts- auf
Rückwärtsfahrstellung die beiden Pole des Elektromotors kurzgeschlossen werden. Der ohne Strom noch mit Schwung laufende Elektromotor wirkt dann als Dynamo. Werden in dieser Lage die beiden Pole kurzgeschlossen, ergibt sich eine starke
Bremswirkung über den E-Motor (Bremsen über elektromotorische Kraft - EMK -).
Buggy
Der Ausdruck Buggy (engl. "verrückt") bezeichnet kleine, geländegängige Autos mit breiten Reifen, großer Bodenfreiheit und gefederten Vorderund
Hinterachsen.
Chassis
Chassis ist die Bezeichnung für das Fahrwerk des Modells (ohne Karosserie und Motor).
Decals
Wasserlösliche Aufkleber.
Differenzial
Ein Differenzial ist ein (Ausgleichs-) Getriebe zwischen den angetriebenen Rädern. Da die Räder einer Achse beim Fahren in einer Kurve unterschiedlich lange Wege zurücklegen, dürfen sie nicht starr miteinander verbunden sein. Das
Differenzial bewirkt, dass das innere Rad in Kurven nicht durchdreht ("radiert"), weil es ohne Ausgleichsgetriebe genauso schnell laufen
müsste wie das kurvenäußere Rad, welches einen längeren Weg zurücklegen muss. Das Differenzial verteilt also das Antriebsdrehmoment unabhängig
von der Drehzahl gleichmäßig auf die Antriebsräder.
Drehmoment
Als Drehmoment wird die Kraft bezeichnet, die der Motor in einem bestimmten Drehzahlbereich entwickelt. Das Drehmoment ist damit nicht mit der Drehzahl zu verwechseln.
Drift
Unter Drift versteht man bei RC-Cars die Abweichung des gefahrenen Kurses vom eigentlichen Kurs. Bei Fernsteueranlagen spricht man von Drift, wenn es eine Abweichung des
Sollwertes vom Stellwert gibt.
Einzelradaufhängung
Eine Radaufhängung, bei der jedes der vier Räder einzeln aufgehängt ist, nennt man Einzelradaufhängung. Die Radaufhängung erfolgt an Queroder Längslenkern. Eine Kombination von Quer- und Längslenkern ergibt den Dreiecks- oder Schräglenker. (Vergl. hierzu "Starrachse").
Fahrregler
Der Fahrregler dient zur stufenlosen Regulierung der Motordrehzahl.
Getriebebox
Die Getriebebox ist ein Gehäuse, in dem sich die Zahnräder des Antriebs und Differenzials bewegen. Es besteht zumeist aus hartem Kunststoffguss.
Halbachse (Pendelachse)
Die Radantriebsachse, bei der jedes Rad an einer Achshälfte befestigt ist, nennt man Halbachse. Über ein Gelenk sind beide Achshälften miteinander
verbunden. Da Halbachsen beim Durchfedern pendeln, spricht man auch von Pendelachsen.
Kardanwelle
Längs liegende Gelenkantriebswellen bei Allradfahrzeugmodellen heißen Kardanwellen. Man unterscheidet zwischen drei Grundtypen: Kreuzgelenk, CVD und Slider.
Kugelköpfe
Kugelköpfe werden zur Lenkung benutzt und dienen als Halterung für die Lenk- und Spurstangen. Sie
sind in alle Richtungen beweglich.
Kugelpfanne (Kugelschnäpper)
Mit Kugelpfanne (Kugelschnäpper) wird ein Lager bezeichnet, in das der Kugelkopf eines Kugelgelenkes eingedrückt wird. Bei RC-Cars finden
Kugelpfannen praktische Anwendung Im Bereich der Lenkung.
Lackierungsmasken
Um bei Lackierarbeiten am Modell nicht versehentlich die Fenster zu besprühen bzw. bemalen, fertigt man sich am besten Lackierungsmasken an, die vor dem Bemalen auf die
Klarsichtflächen geklebt und nach Trocknung wieder abgezogen werden.
Längslenker
Als Längslenker wird eine Radaufhängung bezeichnet, bei der die Räder in Längsrichtung zum Fahrzeugmodell federn. (Vergl. hierzu "Querlenker").
Leistung
Die Leistung eines Elektromotors wird in Watt (W) gemessen. Die Leistung (W) ist das Produkt aus
Strom und Spannung.
Lexan
Dieses leichte, aber dennoch stabile und bruchsichere Material - ein Polycarbonat - wird vorwiegend für die Karosserien von RC-Cars eingesetzt.
LSD
Das LSD - Limited Slip Differenzial - verhindert ein Blockieren der Vorderund Hinterräder bei Allradantrieb. Dieses Differenzial, das auch unter der Bezeichnung Zentraldifferenzial, Schlupfdifferenzial oder Sperrdifferenzial bekannt ist, sitzt zwischen
der Vorder- und Hinterachse.
Luftkammerreifen
Beim Zusammenbau von Buggyreifen mit mehrteiligen Felgen bildet sich eine Luftkammer, die zur Bezeichnung Luftkammerreifen führt.
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Motorkohlen
Motorkohlen haben die Aufgabe, den Strom auf den Kollektor des Motors zu übertragen.
Off-Road
Off-Road-Fahrzeugmodelle sind nicht auf eine glatte Fahrbahn angewiesen. Sie können sich auch im Gelände, auf unwegsamen Boden fortbewegen.
Pick-Up
Bei einigen Nutzlastfahrzeugen findet man die Bezeichnung "Pick-Up". Dabei handelt es sich um Kleinlaster mit offener Ladefläche.
Querlenker
Als Querlenker wird eine Radaufhängung bezeichnet, bei der die Räder in Querrichtung zum Fahrzeugmodell federn. (Vergl. hierzu"Längslenker").
Radlastverteilung
Die Rastlastverteilung ist ausschlaggebend für das richtige Fahrverhalten eines RC-Cars und Buggys. Jedes einzelne Rad einer Achse muss mit der gleichen Kraft auf dem Boden aufliegen. Trifft das nicht zu, so bricht das Modell beim Gasgeben aus.
RC
RC steht für Radio Control, die englische Bezeichnung für "ferngesteuert mit Radiowellen". Ein RC-Car ist demnach ein funkferngesteuertes Auto.
RC-Box
Eine RC-Box ist ein Kunststoffgehäuse, bzw. ein abdeckbarer Teil des Chassis, in das die Fernsteuer-Empfangsanlage eingebaut wird. Meist werden hier
auch die Servos untergebracht.
Scale-Modell/Semiscale-Modell
Scale-Modelle sind immer so nah, maßstabs- und detailgetreu (technisch wie optisch) wie möglich am
Original gebaut. Semicale-Modelle hingegen sind nur in Anlehnung an ein bestimmtes Vorbild entstanden und entsprechen nicht genau dem Original.
Servo
Analog- und Digital-Servos sind mit dem Lenkgestänge des RC-Cars verbunden. Sie setzen Hebelbewegungen am Sender, d.h. deren Signale in Steuer- und Lenkbewegungen am Fahrzeug um.
Faustregel für ein gutes Servo: Wenn sich die Räder auch beim stehenden Fahrzeug schnell bewegen lassen, dann lässt sich das RC-Car auch bei hohen Geschwindigkeiten und in unwegsamen Gelände zuverlässig steuern.
Servohorn
Als Servohorn wir der Lenkhebel auf dem Lenkservo bezeichnet, der das Lenkgestänge betätigt.
Servo-Saver
Der Servo-Saver absorbiert Lenkungsstöße und hält sie vom Lenkservo fern.
Starrachse
Bezeichnung einer Radachse, bei der das linke und das rechte Rad auf der gleichen durchgehenden Achse sitzt. Heute sind Starrachsen kaum noch
anzutreffen. (Vergl. hierzu "Einzelradaufhängung").
Torsionsfestigkeit
Als Torsionsfestigkeit wird die Verdrehungs-/Verwindungsfestigkeit des Chassis bezeichnet.
Traktion
Der Begriff Traktion bezeichnet die resultierende Kraft, mit der ein Fahrzeug beschleunigt wird, d. h. wie gut die Leistung eines Fahrzeuges umgesetzt werden kann. RC-Cars, die z. B. ein hohes Maß an Leistung besitzen, jedoch immer auf der Rennstrecke rutschen und schleudern, haben keine gute Traktion.
Traktionskontrolle
RC-Cars mit Traktionskontrolle erkennen über Sensoren, die an den Rädern des Fahrzeugs angebracht werden, durchdrehende Räder. Das
Fahrzeug wird sofort automatisch abgebremst, sobald die Gefahr des Schleuderns besteht. Bei Wettkämpfen ist diese Ausstattung verboten.
Übersetzung
Die Übersetzung gibt ein Verhältnis an, das verdeutlicht, wie viele Umdrehungen ein Motor machen muss, damit sich die Räder einmal drehen. Eine Übersetzung von 6:1 bedeutet demnach, dass der Motor 6 Umdrehungen für 1 Radumdrehung
machen muss.
Übersteuern
Von Übersteuern spricht man, wenn das RC-Car über die Hinterräder ausbricht. Das kann zwei Gründe haben: Entweder haben die Vorderräder
einen zu starken Lenkeinschlag oder die Gewichtsverteilung stimmt nicht. (Vergl. hierzu auch "Untersteuern" und "Acrobatic-Car") Die Hinterräder
verlieren zuerst an Bodenhaftung, das Heck schleudert nach außen und das Fahrzeug dreht sich um seine eigene Achse.
Untersteuern
Von Untersteuern spricht man, wenn das Modellfahrzeug über die Vorderräder ausbricht. In diesem Fall verlieren die Vorderräder zuerst an
Bodenhaftung, die Lenkwirkung wird geringer und der gefahrene Radius wird wesentlich größer.
(Vergl. hierzu auch "Übersteuern" und "Acrobatic-Car")
Vierradlenkung
Die Vierradlenkung kann bei allradangetriebenen
RC-Cars und Buggys ein Untersteuern verhindern.
Wirkungsgrad
Der Wirkungsgrad ist das Verhältnis der zugeführten zur genutzten Energie. Der Elektromotor eines RC Cars mit einem Wirkungsgrad von 82% nutzt genau diesen Anteil des zugeführten Stroms für seine
Drehbewegung. Die restlichen 18% werden in nicht brauchbare Wärme umgewandelt.
2WD und 4WD
2WD bedeutet, dass das Fahrzeug mit 2 Rädern, bei 4WD mit 4 Rädern angetrieben wird. WD steht hierbei für die englische Bezeichnung "Wheel Drive".
2WS und 4WS
2WS bedeutet, dass das Fahrzeug mit Vorderradlenkung, bei 4WS mit Vierradlenkung ausgerüstet ist. WS steht hierbei für die englische
Bezeichnung "Wheel Steering" (Lenkung). |
